От неприятных природных осадков никто не застрахован, для автомобиля самым опасным явлением является град. Для удаления вмятин после града существуют два принципиально различных способа: сделать ее незаметной, замаскировать или удалить.
Следуя первому способу, вмятину после града совсем не правят или правят весьма грубо. Форму детали автомобиля восстанавливают, создавая над повреждением лакокрасочное покрытие переменной толщины. Где вмятина глубже, там «штукатурят» больше. Предварительно хорошо обезжиренную и обработанную абразивным инструментом поврежденную зону заполняют слоем шпатлевки. Дождавшись, когда она окончательно полимеризуется, обрабатывают затвердевшую шпатлевочную массу шлифмашинками. При этом сначала восстанавливают первоначальную форму поверхности детали, а затем, последовательно применяя абразивный инструмент различной зернистости (от грубой к мелкой), готовят поверхность для окраски. После чего по очереди наносят все слои ремонтного лакокрасочного покрытия: грунт-наполнитель, краску и лак. Это приходится делать на площади, значительно превышающей зону повреждения. Еще нужно заранее правильно подобрать цвет краски. Поскольку абсолютно точно это обычно сделать не удается, приходится выполнить окраску методом «перехода».
Такой метод удаления вмятин после града сложен, длителен, требует наличия приспособленного помещения, дорогостоящего оборудования, сложного инструмента и большого количества расходных материалов. Более того, для выполнения всех перечисленных операций нужен высококвалифицированный специалист.
Однако это не единственно возможная технология удаления вмятин после града. Если в месте дефекта лакокрасочное покрытие не повреждено, то восстанавливают непосредственно форму самой металлической детали. Для этого локально и осторожно воздействуют специальным инструментом на деформированный участок с внутренней и внешней стороны детали автомобиля. Технологичное точечное давление («массаж») позволяет полностью восстановить форму детали, сделать поврежденный участок совершенно незаметным. Покрытие при этом остается заводским и требует иногда разве что полировки, что обеспечивает солидную экономию денег и времени, требующихся для косметического ремонта автомобиля.
Удаление вмятин после града без покраски позволяет обходится без расходных материалов, а стоимость оборудования и требования к помещению значительно снижаются, соответственно, и стоимость косметического ремонта авто значительно уменьшается.