Самый лучший ремонт кузова автомобиля – это невидимый ремонт. Как раз к такому виду ремонта относится выпрямление вмятин без покраски. Выполнение покрасочных работ всегда сопряжено с риском несовпадения краски по цвету. Ремонтная область может отличаться оттенком и на кузове будет видно пятно. Технологию выпрямления вмятин без покраски придумали как раз для того, чтобы избежать таких случаев.
Сущность технологии выпрямления вмятин без покраски автомобиля заключается в применении специального инструмента: крючков, рычагов и клюшек, имеющих сложную форму. При их помощи можно через технологические отверстия добраться до труднодоступных мест кузова и путем приложения механических усилий исправить дефект. Чтобы выполнить ремонт по данной технологии с детали кузова снимают обшивку и другие элементы, мешающие доступу к ремонтируемому месту. Затем подходящим по форме инструментом производят давящие движения и постепенно вмятина исчезает. В некоторых случаях можно использовать резиновый молоток, но применять его нужно с осторожностью. Благодаря большому выбору форм крюков (ремонтные наборы содержат более 40 экземпляров) без покраски удалить можно большинство вмятин на плоских поверхностях кузова.
Удаление вмятин без покраски детали кузова стала популярной на станциях технического обслуживания благодаря применению производителями автомобилей полимерных красок. Такое покрытие кузова обладает гибкостью и стойкостью к ударам и не разрушается при выпрямлении металла.
Выправить вмятину без покраски удается не во всех случаях, все зависит от степени растяжения металла. Так, например небольшая по диаметру вмятина, но глубокая ремонту не подлежит. А вот вмятина диаметром в 20 см, но малой глубины прекрасно подойдет для данной технологии. Определить степень растяжения можно только опытным путем: толщина и качество металла кузова на автомобилях сильно отличается. Также не подлежат ремонту детали кузова, которые уже подвергались ремонту и на них нанесен слой шпаклевки. Во время выпрямления шпаклевка может растрескаться и отскочить.