Борьба с шумом внутри автомобиля является насущной проблемой для всех автомобильных компаний мира, но не для отечественных производителей. Поэтому владельцы ВАЗов ведут «войну с шумом» самостоятельно. Прежде чем купить шумоизоляцию для автомобиля, давайте разберемся в ее видах, которые актуальны на сегодняшний день.
Виды шумоизоляции для автомобиля
Из всего многообразия материалов для шумоизоляции автомобиля можно выделить следующие виды (по назначению):
Вибропоглотители (вибродемпферы) применяют для снижения уровня вибрации отдельных узлов автомобиля. Их изготавливают на битумной основе, поглощают вибрации и дрожание. Также вибропоглотители служат хорошей антикоррозионной защитой. Именно из-за битумной основы они идеально подходят для шумоизоляции колесных арок автомобиля и днища.
Шумопоглотители (звукопоглотители) – работают по принципу поглощения или задержки звуковой волны. Они служат для изолирования салона автомобиля от внешних источников шума: звука мотора, шума набегающего воздушного потока и т.д.
Уплотнители – применяются для борьбы со скрипами и дребезжанием деталей салона автомобиля. Для владельцев «возрастных» автомобилей данный вид шумоизоляции особо актуален.
Для достижения комфортного уровня шума в салоне ВАЗа нужно купить шумоизоляцию для автомобиля и обесшумить практически все детали, начиная с крыши и заканчивая днищем. В зависимости от источника шума и места применения прибегают к тому или иному виду шумоизоляции для автомобиля. Однако к борьбе с шумом нужно относиться аккуратно, излишние материалы увеличат вес автомобиля и это скажется на экономичности эксплуатации машины. Специалисты советуют покрывать шумоизоляционными материалами не более 70% площади.
Чтобы достичь эффективного результата по обесшумливанию автомобиля, лучше обратиться к профессионалам. Многие автолюбители пытаются выполнить работы по шумоизоляции самостоятельно, но достигают только половинчатых результатов. Обычно ограничиваются оклейкой передних дверей и врезанных в них динамиков. Это впустую потраченные деньги и время, настоящего комфорта в салоне таким образом не получить.