Лакокрасочное покрытие автомобилей ежедневно подвергается непростому испытанию в виде воздействия дорожной грязи, битумного покрытия, насекомых. Внешний вид кузова авто становится не привлекательным: лак и краска тускнеют, теряется блеск, появляются царапины. Для придания прежнего яркого вида автомобилю прибегают к его полировке, а ее качество полностью зависит от используемых методов и специальных химических составов и комплексов для полировки ЛКП.
Царапины на автомобиле появляются от разных предметов, из-за этого имеют различную глубину. Если нарушен только верхний слой лака, то такую царапину можно полировать самостоятельно, воспользовавшись любым полиролем, продающимся в автомагазине. При глубоком нарушении лакового слоя то полировку авто от царапин следует проводить в специализированном сервисе. Связано это с тем, что устранять повреждение придется при помощи нескольких операций: обезжиривания царапины, абразивной полировки, полировки восстанавливающими пастами, защитной полировки. Все процессы должны проводится строго по регламенту производителя полиролей при помощи шлифовальных машинок. В домашних условиях, самостоятельно и без определенных навыков полировка авто от царапин превратится в мучение. Ведь тонкие риски от полировки вручную вам не удастся убрать, вместо царапины появится матовое пятно.
Если на автомобиле появились длинные и глубокие повреждения (до металла кузова), то такие царапины полировке не подлежат. Устранить их можно только при помощи локальной покраски. Тянуть с таким ремонтом не следует, так как металл под воздействием влаги начнет окисляться, появится ржавчина, и ремонтируемая площадь кузова автомобиля увеличится.
После полировки авто от царапин для защиты блеска и красоты можно воспользоваться герметиком или воском. Тогда как минимум шесть месяцев за лакокрасочное покрытие автомобиля можно не беспокоиться, оно будет в полном порядке.