На практике проверено, что устанавливать на автомобиль аппаратуру класса Hi-Fi или Hi-End абсолютно бессмысленно, если не улучшить шумоизоляцию его кузова. Весь эффект будет нивелирован посторонними звуками, которые проникают внутрь кузова при движении автомобиля. Поэтому серьезное обустройство автомобиля начинают с его шумоизоляции.
В зависимости от состояния машины правильная шумоизоляция автомобиля может быть частичной или полной. Под частичной понимают только шумоизоляцию дверей для улучшения звучания установленных в них динамиков и капота для приглушения звука мотора. В большей степени к этому прибегают владельцы новых автомобилей.
Полная шумоизоляция автомобиля предусматривает комплексную обработку кузова автомобиля. Вибропоглощающими материалами обрабатываются крыша, пол, колесные арки, двери, багажник и моторный отсек. Площадь покрытия достигает 70% от всех покрываемых площадей. Такой подход обеспечивает максимальный уровень комфорта. Пассажиры и водитель не будет утомляться в поездке от внешнего шума (дорожного полотна, резины, набегающего потока воздуха). Внутренние скрипы соприкасающихся пластиковых деталей зависят от степени износа салона. Бороться с ними можно разными способами: от вставки демфирующих вставок, до полной замены всей детали.
Чтобы полную шумоизоляцию автомобиля можно было назвать правильной следует учесть антикоррозийные свойства материалов, которыми будут обрабатываться колесные арки и днище автомобиля. Современные составы выполняют не только роль демпфирования (уменьшения вибраций), но и служат как хорошее антигравийное покрытие.
Полная шумоизоляция автомобиля довольно трудоемкий процесс и требует специальных навыков в обращении с химическими составами. Поэтому выполнение этих работ лучше доверить мастерам на станции технического обслуживания.